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Ne riez pas toutes les tendances arrivent un jour chez nous et on voit aussi des filles qui font plus que se remettre du rouge à lèvres. C’est un peu ridicule et on peut le faire dans les toilettes (même si j’admire un peu car moi je me met la brosse de rimmel dans l’oeil quand le train bouge donc respect). Au Japon cette campagne de pub dénonce un phénomène assez courant, celui des femmes qui finissent de se maquiller dans le train.tokyo tokyu train passengers women rules manners makeup cosmetics criticize

Ce qui a beaucoup énervé certains internautes c’est l’utilisation du terme « みっともない » mittomonai qui veut dire « indécent ». 

Même si cette campagne de pub de Tokyu corporation avec la « manner danse » マナーダンス ne vise pas que les femmes mais également d’autres comportements jugés inconvenants bizzarement le « chikan » ou le fait de mettre la main aux fesses des femmes n’en fait pas partie (ce qui est plus « indécent » non?)

Cela rappelle des stéréotypes bien de chez nous non? Entre une fille qui se remet du maquillage et un gros sale qui se met les doigts dans le nez mon choix est fait!!!

source:http://www.japantrends.com/tokyo-train-campaign-criticizes-female-passengers-putting-makeup/


Bonsoir,

Je rentre de vacances en Bretagne, libérée de mes soucis… et de 76 euros car… attachez vous à vos bretelles… mon chien a des poils.

Je rentre donc de vacances, le Jack Russel dans son sac a son billet dûment composté et moi aussi, la carte weend end est à jour et la place à côté de moi est libre. Donc je pose le sac du chien sur le fauteuil, JE MET UN SAC EN TISSU SUR LES ACCOUDOIRS, le chien dort dans le sac avec les pattes qui dépassent dans le vide et n’ennuie personne. (oui il est SUR le siège ce qui lui évite de ramper SOUS le siège pour aller voir les voisin voire de passer les pattes dans le couloir)

20160420_165303_resized justement en proud jack russel mom j’avais pris des photos AVANT l’arrivée du contrôleur! à gauche et en dessous le sac et à droite l’autre sac sur l’accoudoir…

Passe le contrôleur (polie j’enlève mes écouteurs et tends mes billets) le contrôleur est visiblement peu content. OUI le chien est DANS le sac, OUI les accoudoirs sont couverts mais PAS LE DOSSIER. Je propose donc de couvrir le dossier. Toujours pas content le contrôleur poursuit que le dossier est couvert …de poils (voire photo ci jointe  qui prouve que non). Il me montre UN poil (euh moi j’ai un chien blanc qui était sur les genoux à midi donc si ça se trouve il vient de moi ce poil, peu de chance que le chien se dresse à la verticale sur le dossier).20160420_181522_resized couvert de poils je vous dit….

Toujours polie je tente de lui dire que je peux mettre le chien par terre mais que les poils volent donc qu’il risque d’y en avoir quand même. Oula cela ne plait pas du tout car je fais de la résistance donc il me demande le poids du chien… je ne suis pas sure donc je pense entre 6 et 7kg (c’est une croisé Jack Russel pas un labrador) et, là, je vois le contentement sur le visage du contrôleur … qui vient de passer un bon 1/4 d’heure à chercher comment me coincer, alors que deux sièges plus loin deux enfants parlent très fort depuis le départ, car il faut que le chien FASSE MOINS DE 6KG. Et ce monsieur est tellement fort qu’il est capable d’évaluer le poids d’un chien rien qu’en le regardant!

PAF je suis bonne pour une GROSSE amende. Je précise qu’à l’aller tout s’est bien passé et qu’on ne m’a pas fait de réflexion donc je revenais sereine. Mais en fait il faut que le sac SOIT ENTIEREMENT FERME (en gros je viens de prendre l’avion sans m’en apercevoir). Chose qui n’est pas indiquée sur le billet c’est chien DANS un sac et pas SAC ENTIEREMENT FERME.

Comme je compte REPRENDRE le train avec ce chien… elle a des poils mais je l’aime, je suis bête!!! Je demande donc combien je devrai payer pour un prochain voyage car je trouve ça un peu cher (j’ai un billet à 7 euros donc la je paie 10 fois le prix de son billet et plus de deux fois le prix du mien au retour) mais il ne sait pas et en plus il considère mes questions comme un manque de respect. Par contre il est en train de calculer l’amende (et la il sait très bien le faire).

Je lui tends donc ma carte bleue et lui demande son matricule afin de pouvoir contester. GROSSE ERREUR car maintenant la prix de l’amende va augmenter car je « MEPRISE LES CONTROLEURS« .. je suis fonctionnaire dans ma famille j’ai quelqu’un dans la SNCF donc je reste bouche bée, c’est un peu comme dire à une sardine qu’elle méprise les rougets. C’est un peu facile de parler de mépris quand on vous demande simplement un nom afin de le citer dans une lettre quand on veut contester. Bref le simple fait d’avoir demandé son matricule à ce fonctionnaire vient de faire AUGMENTER MON AMENDE DE 6 EUROS!!! 

Parce que les amendes sont flexibles à la tête du client…. 1ère nouvelle. je viens de trouver une nouvelle signification au délit de sale gueule (chien= gueule haha). En tant que fonctionnaire je ne peux que trouver ça  contestable mais à ce moment là tu fermes ta gueule… parce que tu ne sais pas trop jusqu’où elle peut monter l’amende….voilà voilà. Bravo pour ce monsieur qui vient de descendre toute la com de la SNCF… je me rappelle encore « à nous de vous faire préférer le train…. » .

Sa collègue qui assiste l’air un peu perdu à la scène mais est, elle, très aimable,  rajoute que si quelqu’un se plaint du chien je devrai passer le voyage entier dans l’espace entre les deux voitures TOUT EN AYANT PAYE MON BILLET PLEIN POT!! En gros si quelqu’un veut avoir deux places il n’a qu’à déclarer une allergie aux poils de chien et nous devrons voyager entre deux wagons (entre parenthèses si on me fait voyager debout entre deux wagons, la vomita que je suis va vite leur repeindre le couloir).

Bref une voyageuse qui a tout ses titres de transport en règle MAIS a un chien sur un siège (même dans un sac) est une cible toute trouvée pour un petit contrôle un peu plus pointu que d’ordinaire et si elle pose des question cela devient une dangereuse agitatrice… donc je me pose des questions sur la formation de certains agents SNCF puisque c’est visiblement lui qui méprise les clients de la SNCF!

La collègue n’a pas cherché à calmer le jeu donc ils sont restés A DEUX à traiter mon cas au lieu d’aller dans les autres rames. C’est sûr qu’avec l’état d’urgence il faut prendre du temps pour surveiller les dangereux propriétaires de chiens.

Donc demain je conteste, j’ai même les photos pour prouver que le siège était nickel ( entre parenthèse les deux gamins qui ont beuglé pendant tout le voyage n’ont pas eu une remarque).

Et je pose la question… la SNCF qui traite si mal les propriétaires de chiens (déjà 10 euros pour rester couché par terre dans des wagons pas toujours propres vu ce qu’elle a ramené de sous les sièges c’est limite)….peut-elle vraiment se passer de nous en tant que clients? Parce que si le chien grandit et fait 7kg je vais payer LA MOITIE D’UNE PLACE pour chaque déplacement.., en gros le chien paie plus que moi pour rester couché par terre.. Je vais peut-être remercier Mr Macron et prendre le bus. Je serai toujours vomita mais je serai sûre de garder ma place assise.

DU coup (du coût haha) je suis allée sur le site de la SNCF pour vérifier  plus à fond les dires du fonctionnaires…

NON le sac ne doit pas être totalement fermé totalement à ce qui m’a été affirmé

Votre chien ou animal de compagnie pèse moins de 6 kg :

  • il voyage impérativement dans un sac ou un panier (45 cm x 30 cm x 25 cm maximum)

Par contre le tarif des chiens de plus de 6kg me semble délirant!En plus on doit museler le chien tout le long du trajet (si on pouvais museler certaines personnes qui téléphonent en parlant fort ce serait bien aussi)

Votre chien ou animal de compagnie pèse plus de 6 kg :

  • il doit être muselé tout au long du trajet
  • son billet équivaut à 50% du prix plein tarif d’un billet 2nde classe (même si vous voyagez en 1ère classe) à bord de TGV, Intercités et TER
  • des tarifs animaux spécifiques sont disponibles sur les autres types de train

En gros de 6kg à 50kg on a le même tarif, donc rien ne m’empêche de monter avec un VEAU  (animal de compagnie s’il en est) et de le mettre sous mon siège….

Ce que je trouve fort de café c’est de payer 1/2 PLACE pour que le chien se retrouve PAR TERRE SOUS MON SIEGE!!! on pourrait au moins imaginer un tarif en fonction de son poids avec un prix qui augmenterait au fur et à mesure mais en gros votre chien passe à 6,1kg et vous passez de 7 à 80 euros… selon les horaires et les jours.

SI JE PAIE UN BILLET ALORS JE VEUX UN SIEGE POUR MON ANIMAL DE COMPAGNIE! après tout il paie plus cher que moi.

A nous de vous faire préférer…. autre chose que le train!

Une pétition existe contre le prix des billets pour les animaux de compagnie donc je vais signer.

http://jesigne.fr/sncf-tarif-execif-pour-petit-animal-de-compagnie

voici la mienne venez signer!!!

 http://www.petitions24.net/billets_pour_animaux_trop_chers_a_la_sncf

 

Shinkansen kit kat …

Publié: octobre 9, 2015 dans japan
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ENCORE un Kit kat qu’on ne trouvera QUE au Japon! (il faut dire que vendre le Kit Kat TGV en France serait sans doute un terrible flop marketing ) alors que là j’ai déjà envie de l’acheter.. (vous me direz que j’ai envie d’acheter presque TOUT ce qui est nippon… pas faux)

Voici le Nozomi Kit Kat (le Nozomi est le plus rapide des shinkansen et le seul qui n’est pas compris dans le railpass)

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On trouve ces boites depuis 2010: Nozomi Kit Kat et Doctor Yellow Kit Kat

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Cette année le  » Shinkan Kit Kat pack » donc la boite contenant les Kit Kat au couleur du shinkansen contiennent 4 boites dont le design s’inspire des 4 arrêts principaux de la ligne Tokaido Shinkansen line: Tokyo, Nagoya, Kyoto, et Shin-Osaka. D’un côté le nom de la gare comme vous le verriez sur le quai et de l’autre une photo du shinkansen pris dans cette ville.

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Kyoto est plus photogénique je trouve!

Pensez à l’acheter DANS LA GARE (en fait surtout dans la partie shinkansen) si vous prenez le train entre Tokyo et Shin Osaka.

source: http://en.rocketnews24.com/2012/12/09/high-speed-chocolate-a-look-at-the-new-shinkansen-kit-kat-and-other-cool-japanese-kit-kat-packages/


Je n’ose jamais filmer les équipes de nettoyage de près (on n’est pas au zoo) mais les équipes japonaises sont vraiment au top (rien que l’uniforme et l’équipement me donnent envie d’envoyer la vidéo à la SNCF) donc je rebloggue.

SoraNews24

Riding the Shinkansen in Japan is always a fun experience. Not only does it go super-fast (you can totally feel those G-forces!), it’s also guaranteed to be quiet and incredibly clean. But with 323 Shinkansen trains departing from Tokyo every day, how do they find the time to clean all those trains?

Well, it turns out that it takes a highly synchronised team of mega-efficient cleaners only seven minutes to clean each train – since that’s all the time they have!. And here’s an incredible video of how they do it!

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chouette, je pourrais même aller jusqu’à Fukui pour voir ça!

Fukuiraptor, Fukuisaurus et Fukuititan vous attendent.

dino

SoraNews24

dino

The steady expansion of Japan’s Shinkansen bullet train lines is a project welcomed by everyone from train fans to average citizens who just wants to get around the country as easily as possible. Last Friday saw the opening of the Hokuriku Shinkansen Line, the line connecting Tokyo with the Hokuriku region. The newest train stations are located in Toyama and Ishikawa Prefectures, but all the attention on-line is actually focused on Fukui Station!

Though the Shinkansen line won’t actually make it to Fukui Prefecture until 2025, people still love the station, which currently serves a variety of JR and Echizen lines, thanks to its Jurassic Park-like scenery. That’s right, Fukui Station is overrun by dinosaurs!

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C’est une petite gare dans une région où la population est de plus en plus âgée MAIS une petite gare qui a su trouver un moyen pour attirer des touristes japonais et étrangers grâce à son chef de gare, la chatte Tama! (en update Tama est morte le 16 juin 2015)

Tama avait donc 16 ans et, malgré son âge, elle continuait à travailler c’est à dire qu’elle se laissait prendre en photo avec les touristes. Des dizaines de milliers de touristes viennent en effet chaque année dans cette gare de Kishi, Wakayama. Ils viennent surtout de Hong Kong et Taiwan, la fréquentation des touristes de ces deux pays a augmentée de 240% sur une période de 6 mois selon la compagnie de train Wakayama Electric Railway.

Cela fait donc 20,000 touristes venus d’asie qui visitent la petite gare, et les sites touristiques alentour, grâce à cette idée – et on se demande si ça marcherait chez nous je verrais bien autant de touristes venus dans les petites gares oubliées du Lot ….-map

L’arrivée de Tama avait sorti la petite gare de ses difficultés financières puisque la ligne perdait 4,7 millions de $ par an. En 2008 Tama avait même reçu une récompense spéciale du gouverneur pour avoir apporté 1.1 milliard de yen ($10.8 million) à la région. Tama reste partout, même sur le train… et à l’intérieur aussi! Pas mal pour une chatte errante qui avait été recueillie par la gare!

Tama train

Voici tama densha ou tamaden Bon apetit: Fans of Tama can purchase this dining room set depicting the furry celebrity

Il faut parfois porter des tenues ridicules mais que ne ferait-on pas pour attirer les touristes? C’est maintenant à Nitama (ou 2ème Tama) de porter le costume.

 Miracle: Tama single-highhandedly brought in $10.4million to the once-failing Wakayama Electric Railway by boosting ridership

photo japanator.                                               Nitama a également un uniforme complet (photo Daily Mail)

Dans de nombreuses gares du Japon il n’y a plus de personnel pour aider les visiteurs et c’était le rôle de Tama accompagnée d’une assistante à 2 pattes, d’une stagiaire, ou chef de gare adjointe si on veut, Nitama ( 2e Tama) qui va donc prendre sa place.

Sur le site en anglais vous trouverez les jours et heures où Nitama est « de service »

http://www.wakayamakanko.com/eng/sightseeing/interesting1.html

Et bien sûr les admirateurs du Station Train Master peuvent rapporter des souvenirs

TamaTamaTama Tama ne rapportait pas des millions de yen uniquement avec des billets de train !!!!

source: http://blogs.wsj.com/japanrealtime/2014/02/25/station-master-cat-going-strong-in-old-age/

source des photos: http://www.japanator.com/station-master-tama-shows-off-her-christmas-costume-12661.phtml

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2403739/Meet-Tama-cat-Japanese-station-master-helped-save-railway-bankruptcy.html


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Ca ne s’ invente pas!!!!


Avec cette nouvelle application bientôt lancée par JR East (JR pour Japan Railways) on va pouvoir connaître l’état de la circulation (en gros où est votre train), la température dans la voiture et même la fréquentation du train (afin de savoir s’il est bondé ou si vous allez pouvoir vous asseoir).

On attend la “JR East Japan App” le 10 mars au Japon (sera-t-elle aussi en anglais? ça peut nous intéresser quand on voyage).

Ceci dit les train japonaise étant toujours à l’heure on peut faire confiance…. mais peut-être pourrait-on suggérer cette application à la SNCF?

En plus des information sur les possibles retards de trains, cette application gratuite permettra aux voyageurs d’obtenir des informations sur les quelques 1700 stations de Tokyo comme la localisation des consignes disponibles dans les gares (ce qui est très utile pour nous aussi).  L’appli sera gratuite hors frais d’envoi de sms.

source: http://www.japantoday.com/category/technology/view/jr-east-launching-app-that-will-allow-for-real-time-tracking-of-train-services

Le station power

Publié: octobre 30, 2013 dans Actualités et politique
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En revenant de Fushimi Inari avec la ligne de train (JR) je me suis posé cette question: qu’est ce qui fait la force des gares japonaises?  Est ce que j’ai envie de passer mon week end dans la gare Montparnasse? La réponse  est clairement NON!!!! Et pourtant tu me dis « on va à Kyoto station?  » et je saute de joie. Pourquoi?
Les gares japonaises bénéficient de plusieurs avantages:
-une organisation sans faille

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Signalisation hyper claire vraiment partout.

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Personnel toujours prêt à vous aider.Hier j’étais à Osaka (ville que je ne maitrise pas bien) et il n’a jamais fallu plus de 5mn pour qu’un monsieur ou dame en uniforme vienne m’aider! Aimable, efficace, rapide!
Des lieux toujours hyper propres, même les toilettes de la gare.
Un lieu hyper sûr personne ne reste pour faire la manche.
– un lieu de vie.Dans une gare japonaise vous pouvez tout faire: acheter des souvenirs,  des vêtements ou des cosmétiques, manger dans de bons restaurants et cafés,  faire réparer vos chaussures,  acheter des livres, faire un massage. Cela explique qu’on vienne carrément dans la gare alors même qu’on ne voyage pas.
Mais la force des gares japonaises c’est aussi leur pub.

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Un futur voyage? Porquoi ne pas prendre un petit dépliant? Il y a même une catégorie « rekishi », voyage a thème historique.Et je ne parle même pas des différents produits dérivés (le t shirt ou la boite a bento SNCF??) que tu achètes parce qu’ils te font envie.
Le summum ce sont les stamps c’est à dire les tampons des différentes gares à collectionner.

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Le tampon de la gare de Kyoto.
L’été ils font des « stamp rally » aux couleurs des Pokemon par ex et chaque gare a son stamp Pokemon qu’il faut tamponner sur des cahiers ou cartes (à acheter séparément).Ce sont souvent les grands parents qui s’ y collent mais je vous laisse imaginer les sommes récoltées,  ca laisse rêveur.


Ce soir rêvons d’un embarquement dans un train tellement luxueux que le prendre relève du rêve pour la plupart des japonais mais également des étrangers.

Bienvenue dans le七つ星 Nanatsuboshi, le train des 7 étoiles!!!

Plus qu’un train c’est un vrai palace roulant avec un salon de repos équipé d’un piano, un bar et 14 suites dont certains peuvent convenir à 3 personnes et sont équipées… de sièges de toilettes chauffants (Japon oblige). Son parcours dans l’île de Kyushu vous permettra de découvrir les 7 préfectures de Kyushu et s’apparente à une véritable croisière, pour peu que vous y mettiez le prix: au choix un séjour de 4 jours/3 nuits ou 2 jours/1 nuit pour 1,13 million de yens, soit près de 9.000 euros, par couple.

ici la carte des villes visitées: http://www.jrkyushu.co.jp/english/cruisetrain/course.html

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Pour 4 jours vous pourrez visiter Yufuin, Miyazaki, Kirishima, Kagoshima, le mont Aso etc… le séjour permettra de découvrir la culture, l’histoire mais également les onsens et les traditions japonaises. Les trajets en bus vers les sites sont compris dans le prix.

Le Nanatsuboshi ce sont 7 voitures luxueuses qui offrent un mélange de style japonais et occidental, des espaces de repos qui sont des suites et non de simples chambres avec leur propre salle de bain et toilettes, une cuisine raffinée et même une nuit dans un ryokan pour le prix d’un séjour. Pas de voiture fumeur donc ce sera super relaxant! Les passagers sont invités à s’inscrire à l’avance afin de pouvoir renseigner la compagnie sur de possibles allergies alimentaires afin que l’expérience soit vraiment inoubliable.

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train2 toutes les images n’ont pas encore été dévoilées… mais des petites vidéos sont déjà sur youtube en japonais

Il vous faudra prendre votre mal en patience car, si le service commence en octobre 2013, il n’y a plus aucunes place jusqu’en JUIN 2014.

J’ai lu sur leur site que des billets seront spécialement réservés pour les étrangers car il y a eu tellement de demandes que les premiers billets n’étaient en vente qu’au Japon!!  Ca nous laisse un peu de temps pour économiser ^^

http://www.jrkyushu.co.jp/english/cruisetrain/message.html